„საქართველოს რკინიგზასგან“ გავრცელებული ინფორმაციით, საქალაქთაშორისო მიმართულებით მოძრავი მატარებლების გრაფიკი შეიცვალა.
უცვლელია საგარეუბნო მატარებლის ხაშური-ხარაგაული-ზესტაფონის გადაადგილების დრო.
ამ მატარებლის მიმოსვლის განრიგი ასეთია:
ჩხერიმელას ხეობის სოფლებისთვის ერთადერთ ხელმისაწვდომ ამ საგარეუბნო მატარებელს მგზავრები 27 თებერვლიდან შუადღისასაც გადაჰყავდა. თუმცა, 7 მარტს მარელისში მომხადარი სტიქიის შემდეგ, შუადღისას ეს მატარებელი აღარ დადის.
მგზავრებისთვის სიახლეა ის, რომ ოზურგეთი-თბილისის ჩქაროსნულ მატარებელზე მგზავრებისთვის ე.წ. „ფეხზე დგომის“ ერთლარიანი ბილეთით მგზავრობა ხაშური-ზესტაფონის მონაკვეთზე აღდგა. ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე ეს მატარებელი ხარაგაულში, მარელისში, მოლითსა და წიფაში აჩერებს.
2020 წლის აგვისტოდან, კორონავირუსის პანდემიის გამო, ამ მატარებლით ხაშური-ზესტაფონის მონაკვეთზე მგზავრობა შვიდი ლარი ღირდა.
როდის განახლდება საგარეუბნო მატარებლის მიმოსვლა შუადღისას, – „საქართველოს რკინიგზადან“ ამ შეკითხვაზე პასუხს „ჩემი ხარაგაულის“ რედაქცია მიღებისთანავე გაცნობებთ.
ხარაგაულის მოსახლეობა ასევე ქუთაისი-თბილისის მიმართულებით მატარებლის მიმოსვლის აღგენას ითხოვს.
საქალაქთაშორისო მიმართულებით მოძრავი მატარებლების ახალი გრაფიკი ასეთია:
29 ნოემბერს აქციის ძალადობრივად დაშლის
სამოქალაქო საზოგადოების ფონდის ევროინტეგრაციის პროგრამის მენეჯერი ვანო ჩხიკვაძე
შალვა პაპუაშვილი ღია ეთერში ამბობს, ჩვენ რომ ახლა ევროკავშირში შევიდეთ,
წუხელ ხარაგაულსა და ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის სოფლებში მოთოვა.
ამერიკის მთავრობის მიერ საქართველოში სამთავრობო პროგრამების