ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთის გზის პირველ – 24,620 კმ-იან მონაკვეთს კომპანია „ბლექ სი გრუპი“ აშენებს.
საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტიდან მოპოვებული ინფორმაციით, ამჟამად საყრდენი კედლებისა და წყალგამტარი მილების მოწყობა მიმდინარეობს. ასფალტ-ბეტონის დაგების სამუშაოები 2020 წლის გაზაფხულზე დაიწყება. ძირულა-ხარაგაული-მოლითის გზის მშენებლობა 2020 წლის ბოლოს დასრულდება.
ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთის საავტომობილო გზის მეორე ლოტის სამუშაოებს კომპანია „აკორდი“ ახორციელებს. ამჟამად ახალი ხიდისა და ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობა მიმდინარეობს. მოლითი-ჩუმათელეთის გზის მშენებლობის დასრულება 2021 წლის ბოლოსათვისაა დაგეგმილი.
ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთის 50-კილომეტრიანი გზის რეკონსტრუქცია, ძირითადად, უკვე არსებული გზის ფარგლებში განხორციელდება. პროექტი მოიცავს: ასფალტის საფარის მოწყობას, 22 ხიდის, გზის სადრენაჟე მილების, კიუვეტების რეაბილიტაცია-მშენებლობას, საყრდენი კედლების მშენებლობას, გზის მონიშვნასა და უსაფრთხოების ბარიერების მოწყობას.
გზის რეაბილიტაციას აზიის განვითარების ბანკი (ADB) 80 მილიონი აშშ დოლარით აფინანსებს.
ევროკავშირის უმაღლესი წარმომადგენელი ჯოზეფ ბორელი და სამეზობლო
პრეზიდენტმა საქართველოში აკრედიტებული დიპლომატიური კორპუსის
2024 წლის 17 აპრილს გავრცელებული
ევროკავშირის სანქციებმა უკვე მნიშვნელოვნად შეასუსტა რუსეთის
მეთოთხმეტე წელია, სრულიად საქართველოს