პროექტი 50 კილომეტრი გზის მშენებლობას ითვალისწინებს. აზიის განვითარების ბანკმა საქართველოს 80 მილიონი დოლარის სესხი 22-წლიანი ვადით გამოუყო.
როგორც ფინანსთა მინისტრის მოადგილემ განმარტა, აღნიშნული პროექტი განსხვავდება რიკოთის პროექტისგან, რომელზეც თავის მხრივ უკვე არსებობს წინასწარი შეთანხმება ევროპის საინვესტიციო ბანკთან, აზიის განვითარების ბანკთან, მსოფლიო ბანკთან და იაპონიის მთავრობასთან, რომლებიც რიკოთის პროექტს დააფინანსებენ. პროექტი 4 წლის განმავლობაში უნდა განხორციელდეს და მისი ბიუჯეტი 700-800 მილიონი დოლარია.
„ეს არის რიკოთის ალტერნატიული, შემოვლითი გზა ხარაგაულის მხრიდან, რომელზეც აზიის განვითარების ბანკმა 80 მილიონი დოლარის რესურსი გამოყო. ეს გზა ძალიან მნიშვნელოვანია ერთის მხრივ რიკოთის სამშენებლო სამუშაოების დროს ალტერნატიული გზის არსებობისთვის, ასევე იქ არსებული დასახლებული პუნქტების ეკონომიკური განვითარებისათვის,“ – ამბობს გიორგი კაკაურიძე.
შალვა პაპუაშვილი ღია ეთერში ამბობს, ჩვენ რომ ახლა ევროკავშირში შევიდეთ,
წუხელ ხარაგაულსა და ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის სოფლებში მოთოვა.
ამერიკის მთავრობის მიერ საქართველოში სამთავრობო პროგრამების
რიკოთის ავტობანიდან ხარაგაულამდე შემოსასვლელი გზა, ფაქტობრივად, დაგრძელდა.
ხარაგაულის თანამედროვე სამედიცინო აპარატურით აღჭურვილ საავადმყოფოში