

ჩუმათელეთი – მოლითი – ხარაგაული – ძირულა – ზესტაფონის საავტომობილო გზის რეაბილიტაციის პროექტში მნიშვნელოვანი ცვლილებები შედის, – ამის შესახებ ინფორმაცია პარლამეტარმა ნოდარ ებანოიძემ მოგვაწოდა:
„იზრდება საავტომობილო გზის პარამეტრები. სტანდარტული, მაღალი ხარისხის გზა აშენდება. გზის სავალი ნაწილის სიგანე, 6 მეტრის ნაცვლად, იქნება 7 მეტრი. დაბა ხარაგაულის მონაკვეთზე იგეგმება დამატებით სამუშაოების ჩატარება. საავტომობილო მაგისტრალი დაბა ხარაგაულს გვერდით გაუვლის. ხარაგაულიდან ზესტაფონამდე ემატება გვირაბები.
პროექტში ცვლილებები ზრდის ბიუჯეტს 45 მილიონი დოლარიდან 70 მილიონ დოლარამდე.
ხარაგაული – ჩუმათელეთი – ზესტაფონის გზის სრულყოფილი რეაბილიტაციით რიკოთის უღელტეხილის ალტერნატივა შეიქმნება.“
რიკოთის უღელტეხილის დეტალურ დიზაინზე მუშაობა რომ იწყება, ამაზე ასევე საუბრობს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრი ნოდარ ჯავახიშვილი: „რთულია ზუსტად გათვალო, როდის დასრულდება საპროექტო სამუშაოები, თუმცა დასრულებისთანავე გამოცხადდება ტენდერი.“
ნოდარ ებანოიძის ინფორმაციით, ჩუმათელეთი – მოლითი – ხარაგაული – ძირულა – ზესტაფონის საავტომობილო გზის მშენებლობა 2016 წელს დაიწყება.
ნათია სამყაროს სხვანაირად ხედავს – მას გულწრფელად სჯერა, რომ ამქვეყნად მხოლოდ კეთილი და ღიმილიანი ადამიანები არსებობენ. საზოგადოებაში
პირის ღრუსა და კბილების ჰიგიენაზე ზრუნვა ერთ-ერთი
„რიკოთის ქარის სადგურის“ ასაშენებლად კომპანია „ტაბას“ ხარაგაულსა და ხაშურში
საქართველოს რკინიგზა 21 და 22 მარტს მაგისტრალურ სამგზავრო მატარებლებზე
ევროკავშირის წარმომადგენლობამ საქართველოში ღრმა მწუხარება გამოთქვა