

ძირულა-ხარაგაულის საავტომობილო გზა უმძიმეს მდგომარეობაშია. უკმაყოფილებას გამოთქვამენ მძღოლები და მგზავრები.
მშენებელი კომპანია სარეაბილიტაციო სამუშაოების დასრულებას 2019 წლის შემოდგომისთვის გვპირდება.
მანამდე რომ გზა გავლადი იყოს, ვის ევალება ამის უზრუნველყოფა, – ამ შეკითხვით საავტომობილო გზების დეპარტამენტს მივმართეთ. დონორი ორგანიზაციების მიერ დაფინანსებული მშენებლობის მოდერნიზაციისა და რეკონსტრუქციის პროექტების მართვის სამსახურის უფროსის, გიორგი ერაგიასგან მოპოვებული ინფორმაციით, „გზის მშენებლობის დროს მშენებელ კომპანიას მოვლა-შენახვის სამუშაოების ვალდებულება არ აქვს. თუმცა, გზა გამტარუნარიანი უნდა იყოს. სამუშაოების წარმოებისას მგზავრებს დისკომფორტი შეექმნებათ, მაგრამ მშენებელი გაუვალ გზას არ დატოვებს.“
გიორგი ერაგიას ინფორმაციით, ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ჩუმათელეთის გზა საავტომობილო გზების დეპარტამენტს ეკუთვნის და თუ თვითმმართველობა მის მოწესრიგებას გადაწყვეტს, დეპარტამენტს უნდა შეუთანხმდეს.
ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთის გზის მოვლა-პატრონობა საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ ტენდერით გამოვლენილ კომპანია „ბორანს“ ეკისრებოდა. გზის მშენებლობის დაწყების შემდეგ „ბორანს“ ეს ვალდებულება მოეხსნა.
ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ჩუმათელეთის გზის მშენებლობა 2021 წელს უნდა დასრულდეს.
სრულიად საქართველოს კათოლიკოს-პატრიარქად არჩეული ეპისკოპოსი შიო მუჯირის
დღეს, 11 მაისს, სამების საკათედრო ტაძარში, სინოდის გაფართოებულ კრებაზე,
თბილისის საქალაქო სასამართლომ არაუგვიანეს 2026 წლის 16 ივლისისა, მეწყერისგან
ხარაგაულის ისტორიული მუზეუმი მუზეუმების სართაშორისო დღისადმი
დღეს, 11 მაისს, 14:00 საათზე, ბათუმის საქალაქო სასამართლოში